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OS 102913 - MELHORIA - FATURAMENTO - TAG CTE PARA AVERBAÇÃO ATM

Objetivo:

Esta alteração tem por objetivo validar a implementação da nova TAG no XML do CT-e para controle de averbação no sistema da ATM (seguradora), garantindo que:

  • Foi criado novo campo no CT-e para controle de RCV (Responsabilidade Civil de Veículo).

  • O usuário pode escolher se o seguro terá ou não RCV.

  • A TAG é gerada corretamente no XML transmitido.

  • A TAG consolida corretamente as informações:

    • Indicador de RCV

    • Data

    • TAC

    • Placa de Tração

    • Placa(s) de Reboque(s)

  • O texto informativo na aba Seguro orienta corretamente o usuário.

  • A solução atende à solicitação formal enviada pela seguradora (averbação via XML).

Premissas:

  • Necessário o ambiente estar atualizado com as versões:
    • Doc. Eletrônico de número 133772 ou superior;
    • Faturamento de número 133773 ou superior;

Teste realizado após a atualização

CENÁRIO 01 – Validação da criação do novo campo de controle de RCV

Passo a Passo:

  1. Acessar o módulo Faturamento.

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  2. Ir em Conhecimento de Transporte > Emissão/Alteração de CTE.

    image.png

  3. Inserir ou editar um CT-e.

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  4. Acessar a aba Seguro.

  5. Verificar a existência do novo campo RC-V.

  6. Verificar a presença do texto informativo explicando quando utilizar “Sim” ou “Não”.

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Resultado Esperado:

  • O campo RC-V deve estar visível na aba Seguro.

  • Deve permitir selecionar Sim ou Não.

  • O texto informativo deve orientar que:

    Para CT-es vinculados a MDF-e deve responder "Não" para não gerar duplo averbamento.


CENÁRIO 02 – Emissão de CT-e com RCV = SIM

Passo a Passo:

  1. Criar novo CT-e.

  2. Preencher dados obrigatórios.

  3. Na aba Veículos, incluir:

    • Veículo de Tração (ex: placa EPRXXX).

    • Veículo de Reboque (ex: placa EPRXXX).

  4. Na aba Seguro:

    • Informar seguradora.

    • Informar valor da averbação.

    • Selecionar RC-V = Sim.

  5. Finalizar e salvar o CT-e.

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Resultado Esperado:

  • CT-e deve ser salvo normalmente.

  • Situação deve permitir transmissão.

  • Informação de RCV deve ser armazenada corretamente.


CENÁRIO 03 – Emissão de CT-e com RCV = NÃO

Passo a Passo:

  1. Criar/editar novo CT-e.

  2. Preencher dados obrigatórios.

  3. Incluir veículos (tração e reboque).

  4. Na aba Seguro selecionar RC-V = Não.

  5. Salvar o CT-e.

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Resultado Esperado:

  • CT-e salvo com sucesso.

  • Sistema deve respeitar a escolha e preparar XML conforme seleção.


CENÁRIO 04 – Transmissão de CT-e com geração da nova TAG

Passo a Passo:

  1. Acessar módulo Documento Eletrônico.

    image.png

  2. Menu CTE > Transmissão.

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  3. Selecionar o CT-e criado.

  4. Clicar em Transmitir.

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  5. Aguardar autorização.

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Resultado Esperado:

  • CT-e deve ser transmitido com status Transmitido.

  • Nenhum erro na SEFAZ.

  • XML deve ser gerado contendo nova TAG.


CENÁRIO 05 – Validação da TAG no XML transmitido

Passo a Passo:

  1. Após transmissão, clicar no ícone de Download XML.

  2. Abrir o XML.

  3. Localizar a TAG:

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<ObsCont xCampo="RCVC">
<xTexto>S;2026-3-27 14:28:27;S;EPR0XXX;EPR0XXX;</xTexto>
</ObsCont>

  1. Validar composição das informações.

Resultado Esperado:

A TAG deve conter:

Informação Validação
RCV "S" ou "N" conforme seleção
Data Data/hora da transmissão
TAC Indicador conforme regra interna
Placa Reboque EPR0XXX
Placa Tração EPR0XXX
  • Informações devem estar consolidadas na ordem correta.

  • TAG deve ser gerada apenas quando aplicável.

  • XML deve permanecer válido conforme schema CT-e 4.00.


CENÁRIO 06 – Validação quando RCV = NÃO

Passo a Passo:

  1. Transmitir CT-e com RCV = Não.

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  2. Baixar XML.

  3. Localizar TAG RCVC.
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Resultado Esperado:

  • A TAG deve refletir o indicador "N".

  • Não deve haver inconsistência na estrutura.

  • XML válido e autorizado.


CENÁRIO 07 – Validação de múltiplos reboques

Passo a Passo:

  1. Emitir CT-e com:

    • 1 tração

    • 2 ou mais reboques

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  2. Transmitir CT-e.

  3. Baixar XML.

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Resultado Esperado:

  • TAG deve consolidar todas as placas de reboque.

  • Estrutura deve manter padrão:

RCV;DATA;TAC;PLACA_REBOQUE1;PLACA_REBOQUE2;PLACA_TRACAO;

  • Sem truncamento ou perda de informação.

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ATENÇÃO: As informações neste documento são meramente ilustrativas e utilizadas apenas para fins de teste.